Zastosowanie GNSS w monitorowaniu przemieszczeń i deformacji zboczy i mostów

 

Od dłuższego czasu obszary górskie naszego kraju są negatywnie dotknięte katastrofami geologicznymi na zboczach. Obecnie powszechną metodą monitorowania jest monitorowanie optyczne, które wymaga pomiarów ręcznych i ma słabą wydajność oraz wydajność w czasie rzeczywistym. Nowy typ zautomatyzowanego systemu monitorowania (GNSS) skutecznie rozwiązał ten problem. GNSS odgrywa kluczową rolę w monitorowaniu deformacji przemieszczeń, może nie tylko poprawić skuteczność monitorowania, ale także stabilność pracy w każdych warunkach pogodowych, niskie wymagania dotyczące konstrukcji mostu i topografii zbocza. Tymczasem jego precyzyjne dane oraz możliwości transmisji i analizy w czasie rzeczywistym zapewniają również ważne wsparcie techniczne umożliwiające szybkie wychwytywanie zmian w przemieszczeniu zboczy i zapewnianie bezpieczeństwa.

Krótkie wprowadzenie do produktu

System zdalnego pomiaru przemieszczenia GPS JMBD-1050 to zupełnie nowa generacja systemu zdalnego pomiaru przemieszczenia GPS (full system), wprowadzona na rynek z wydajnymi i precyzyjnymi chipami SoC. Obsługuje precyzyjne pozycjonowanie na wielu częstotliwościach w całym systemie, a jego sygnały obsługują sygnały satelitarne z chińskiego Beidou BDS B1/B2, amerykańskiego GPS L1/L2, rosyjskiego GLONASS L1/L2 i europejskiego Galileo E1/E5b. System składający się z jednego lub większej liczby urządzeń pozycjonujących jest instalowany w punktach monitorowania projektów inżynierskich w celu pomiaru ich przemieszczeń poziomych i pionowych. System ten to działający w każdych warunkach pogodowych, bezobsługowy i zautomatyzowany system pomiaru pozycji. Jest szeroko stosowany w precyzyjnym pomiarze zmian przemieszczenia względnego konstrukcji w dziedzinach inżynierii, takich jak zbocza, koleje dużych prędkości, mosty, budynki, kopalnie i tamy.