

Nazwa projektu : Most na rzece Hutong Jangcy
Czas projektu : 2015
Zakres monitorowania : Pomiar naprężeń i odkształceń, pomiar pochylenia, pomiar temperatury
Aplikacje produktów :
Inteligentny tensometr wibracyjny
Inklinometr
Zintegrowany zautomatyzowany system testowania
Tło projektu :
1. Most na rzece Jangcy Szanghaj – Nantong położony jest na odcinku Jiangsu na rzece Jangcy, pomiędzy Nantong i Zhangjiagang, łącząc miasta Nantong i Zhangjiagang. Jest to kluczowy projekt dla całej linii kolejowej Szanghaj – Nantong, o łącznej długości 11 072 metrów. Most ma stalową konstrukcję kratownicową o rozpiętości głównego przęsła wynoszącej 1092 m, co czyni go najdłuższym na świecie mostem wantowym drogowo-kolejowym o najdłuższej rozpiętości i pierwszym na świecie kombinowanym mostem drogowo-kolejowym, którego rozpiętość przekracza 1000 metrów.
2. Most ma konstrukcję ze sztywnych belek i giętkich łuków, o rozpiętości głównej 336 metrów, a dokładność ustawienia jest kontrolowana z dokładnością do kilku milimetrów.
3. Główna wieża mostu ma 325 metrów wysokości, co odpowiada budynkowi o ponad 100 kondygnacjach, i wytrzymuje obciążenie osiowe o wartości 300 000 ton. Fundament głównej wieży ma prostokątną konstrukcję kesonową z zaokrąglonymi narożnikami i zajmuje powierzchnię 5100 metrów kwadratowych – co odpowiada łącznej powierzchni 12 boisk do koszykówki – co czyni ją największą konstrukcją kesonową mostu na świecie. Keson utrzymuje cały ciężar mostu i jest prawdziwą „kotwicą utrzymującą morze w miejscu”.
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami lub chcesz zostać naszym partnerem.
Zostaw swoje dane kontaktowe, nasz zespół skontaktuje się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.
Poczta: ł[email protected]
Skontaktuj się z nami: +8613808434127
Adres: nr 188 Tongzipo West Rd, Changsha, Hunan, Chiny